Новая Skoda Rapid в 2018 году

Последнее поколение лифтбека Шкода Рапид появится в продаже уже в 2017-2018 году. Речь идёт об очередном представителе калужского предприятия. Немаловажной особенностью автомобиля можно назвать его традиционный чешский дух, оставляющий за собой узнаваемые черты транспортного средства. Очень заметно сходство новинки со Skoda Superb.

Главные сведения

Перед тем как разобраться, что из себя собственно представляет новая Skoda Rapid в 2018 году, следует огласить её основные параметры. Габариты автомобиля полностью соответствуют своему классу.
1. Длина – 4,8 метра.
2. Ширина – 1,7 метра.
3. Высота – 1,46 метра.
4. Дорожный просвет – 0,13 метра для европейских покупателей и 0,15 для русских.

Реклама

С одной стороны вроде всё весьма неплохо, но подобного сочетания может оказаться недостаточно для комфортного передвижения по отечественным дорогам.Новая Skoda Rapid в 2018 году

Экстерьер

Внешность передней части транспортного средства стала более современной и модной. Автомобиль обзавёлся огромным лобовым стеклом с немалым уровнем наклона, а также покатым капотом с интересными выштамповками на боковушках и посередине элемента. Узнаваемый «нос»-капот плавно перетекает в решётку радиатора, созданную в форме трапеции, с вертикальными элементами и хромированной окантовкой.

Новинка 2017-2018 года может похвастаться совершенно другой оптикой, представленной в виде небольших прямоугольников, у которых немного скошен один из углов, упирающийся в решётку радиатора. Бампер передней области весьма аккуратен и отличается чёткими гранями. В нижней его части расположен отсек для воздухосборника и нескольких противотупаннок. Все эти элементы очень оригинально смотрятся между собой, придавая автомобилю особого шарма и фирменного чешского стиля.

По предоставленных фото можно увидеть, что внешность Шкоды Рапид немного простовата, но всё же динамична. Заметен небольшой крен от передних стоек к самой корме и пологая купополоподобная крыша. Интересно смотрятся удлинённые боковые зеркала и неплохо было бы найти повторителей поворотов, но их на новинке, к сожалению, нет вовсе.Новая Skoda Rapid в 2018 году

Через ровную боковую линию отрывается прекрасный обзор для всех пассажиров, тогда как сами двери стали более выпуклыми и объёмными. В этом месте решено использоваться всего одну выштамповку, располагающуюся внизу боковой зоны.

Корма – ещё одна интересная деталь Рапида. Здесь просматриваются компактные фонари, укорочённый багажник и весьма милый бампер. Дизайнеры решили внести в эту зону немного изюминки, создав небольшие складки, являющиеся рёбрами выштамповок, на крышке багажного отделения.

Интерьер

В салоне используется интересный дизайн, выполненный с пропорциональных и геометрически правильных деталей. Особое внимание следует уделить приборной панели, с помощью которой обеспечивается практичный доступ к любой необходимой информации. Все приборы на ней находятся в привычном порядке.

Реклама

Рулевое колесо немного изменилось внешне – появились алюминиевые накладки декоративного характера, хотя в общем сей элемент оставил за собой привычную практичность и удобность в использовании. Центральная консоль весьма проста, так как в верхней её зоне заметны два воздушных коллектора, отделяющиеся от магнитолы и климатической системы алюминиевой полоской.Новая Skoda Rapid в 2018 году

В отделке салоне использовался качественный пластик, от которого, к сожалению, никак не улучшилась шумоизоляция транспортного средства. В салоне, как и прежде, всё также хорошо слышно рев мотора и остальные посторонние звуки. За свободное место можно не переживать, так как кузов Рапида очень даже просторный. За счёт передних кресел обеспечивается хороший уровень удобности, как для автоновинки бюджетного класса. Багажный отсек может вместить до 550 литров, хотя путём трансформации спинок заднего ряда этот показатель достигает 940 литров.

В комплекции самой простой версии автомобиля используется целый перечень важных элементов и систем: центральный замок, защита картера, подушка безопасности для водителя, подогрев передних сидений, система курсовой устойчивости и АБС, иммобилайзер, регулировка рулевой колонки и электрически подъёмники передних дверей. По большому счёту, перечисленной начинкой Skoda Rapid очень похожа на Ford Mondeo 2017 года.

Технические характеристики

Российские покупатели смогут приобрести обновлённую версию привычной модели шкода в комплекции с 3 вариациями моторов. На территории Европы к этому списку добавится и дизельный движок, притом в разных инкарнациях. Стоит отметить, что силовая часть новинки отличается прекрасной выносливостью и надёжностью.

1. Версия на 1,2 литра объёмом и отдачей в 75 лошадиных сил, чего достаточно для разгона до первых 100 км/ч за 14 секунд и расхода горючего в околе 7,5 литра. При всём этом максимальная скорость передвижения не превышает отметки в 175 км/ч.Новая Skoda Rapid в 2018 году

2. Модификация на 1,4 литра объёмом, производительность в 122 лошади и разгоном до первой сотни за 9,4 секунды. Расход топлива – от 4,8 до 8,5 литра с максимальной отметкой скорости в 206 км/ч.

3. Вариант на 1,6 литра, мощностью в 105 лошадиных сил и расходов на уровне 9 литров. Разогнаться авто с таким сердцем может за 12 секунд, тогда как максимальная отметка на спидометре никогда не пересечёт линии в 185 км/ч.

Обновлённая вариация автомобиля покажет пользователю эффектную тормозную систему, неплохую маневренность и хорошее сцепление с любым типом дорожного покрытия. Главным недостатком Рапида, заметным ещё по опубликованному тест-драйву, оказалась жёсткая подвеска, которую, правда, обещают вскоре сделать боле податливой.

В качестве трансмиссии используется механическая КПП на 5 ступеней, автоматический её вариант на 6 передач или роботизированный на 7. Стоит отметить, что разработчик новинки весьма щепетильно отнёсся к доработке шасси, благодаря которому модель прекрасно скользит по дороге, независимо от вида её покрытия. Ещё авто весьма простое в управлении и неплохо справляется с крутыми поворотами даже на максимальных скоростях.Новая Skoda Rapid в 2018 году

К реализации Рапид поступит в нескольких вариантах сборки, отличающихся демократичной стоимостью.

1. Базовая модель Active оценивается в 600 тыс. рублей.

2. Версия средней «упакованности» Ambition затянет на 680 тыс. рублей. В её комплекции используется задний парктроник, панорамный люком, работающий от электропривода, датчики дождя и света, а также светодиодные противотуманные огни.

3. Самая элитная версия Rapid стоит около 780 тыс. рублей. При этом за каждую дополнительно установленную на ней опцию придётся доплачивать по 10-15 тысяч.

Старт продаж новинки в российских салонах, фото которой более наглядно демонстрируют все её внешние достоинства, стартует летом 2017 года, хотя есть возможность дождаться Рапида ещё в мае.

Фото: